Crónica de Járkov · Episodio 1 · Desarrollo
Julio de 1968 — Metro de Járkov
La construcción del primer pozo de metro comenzó el 15 de julio de 1968 en la calle Slovianska, cerca de la estación de tren del Sur; la primera etapa se preparó tras la decisión del 29 de abril de 1968, y pasaron 7 años hasta el lanzamiento el 23 de agosto de 1975. El proyecto se promovió como respuesta a los problemas de transporte de pasajeros y para conectar las áreas residenciales con las zonas industriales; la construcción se llevó a cabo en condiciones geológicas difíciles que complicaron los trabajos.
El metro redujo la carga sobre el transporte terrestre y proporcionó una conexión rápida entre los distritos obreros y el centro de la ciudad; el día del lanzamiento, la primera etapa transportó a 413 mil pasajeros.
👤 La decisión de comenzar la construcción de la primera etapa fue tomada por el Consejo de Ministros de la URSS; en la inauguración del primer tramo, la llave simbólica de la línea subterránea fue entregada por el jefe de Kharkivmetrobud H. O. Bratchun al primer jefe del metro de Járkov M. Ya. Bezsonov.
🏳 En 1968, Járkov formaba parte de la RSS de Ucrania, es decir, bajo el control de la URSS; los habitantes de la ciudad eran ucranianos.
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